Tartalom:
1.: Bevezetés 02.o.
World Snow Day
2.: Alpesi szakággal kapcsolatos események beszámolója 03.o.
·Előzmények 03.o.
·Értetlenség, támadás, petíció 05.o.
·Uni Salzburg/SRS Project Prezentáció 06.o.
·Akkreditációról 08.o.
·Alpesi sí versenyruházatról, gerincvédőről 08.o.
·Bukósisakról 09.o.
·Reklámjelölésekről 09.o.
·CITI bizottság megbeszélése 09.o
3.: Sífutás szakággal kapcsolatos események beszámolója 10.o.
·Sífutó Utánpótlás Albizottságának megbeszélése 10.o.
·Sífutó Világ- és Kontinentális Kupák Albizottságának ülése 11.o.
·Sífutó Szakág Elnökségének megbeszélése 12.o.
4.: Síroller szakággal kapcsolatos események beszámolója 12.o.
·Síroller Szakág Albizottságának megbeszélése 12.o.
1. Bevezetés A FIS hagyományos őszi ülésszaka 2011. október 05. – 09. között zajlott le Zürichben. A tagországok 500 küldöttje a különböző szak- és albizottságok 70 szekcióülésén egyeztetett a sportágaink aktuális kérdéseiről. A fontos szakbizottsági üléseken ismertették többek között az alpesi, sífutó és síugró Világ Kupák éves lebonyolításának következő négy szezonra vonatkozó tervezését, az on-line nevezések rendjének valamint a VK versenyekre történő szövetségi akkreditációk - edzők, kísérők és szerviz személyzet pályán történő mozgásának szabályozását, egyéb kisebb-nagyobb szabálymódosításokat. Ezek között kiemelt helyen szerepelt az alpesi verseny felszerelésekkel kapcsolatos változtatások ismertetése.
A magyar delegációt Kaszó Klára a Magyar Sí Szövetség Ügyvezető Elnöke, Kapitány Ildikó Főtitkár, Kovács Barna Szövetségi kapitány, Gótzy Antal alelnök és Bereczki Brigitta sífutó szakember alkották.
A magyar delegáció az alpesi, sífutás, síroller és a síugrással kapcsolatos előadásokon, megbeszéléseken vett részt, ki-ki a saját szakterülete szerint.
Kapitány Ildikó bemutatta Bereczki Brigittát a jelenlévőknek, aki az eseményen lehetőséget kapott arra, hogy ismertessem a magyar sífutósport fejlesztésének, és az utánpótlás nevelés terveit. Örömmel hallgatták végig a tervezett programunkat, és biztosítottak arról, hogy minden segítséget megkapunk a végrehajtáshoz. Sikeres kapcsolatot alakítottunk ki a norvég és német szakemberekkel, akik megerősítettek abban, hogy mind szakmai felkészítés, mind programjavaslat terén támogatnak.
Mini sí bemutatón is részt vehettünk. Norvég gyerekek (8-12 évesek) műanyag mini-síléceken felállított sáncról ugráltak. A síléchez nincs szükség sícipőre, egyszerűen egy sima edző- vagy utcai cipőre állítható. Norvégiában ezzel népszerűsítik az iskolai programot, és adnak egyre több- és több gyereknek, ezáltal lehetőséget a síelés, síugrás kipróbálására. Korosztálytól, nemtől, kortól eltekintve mindenkinek javasolt. A sánc kicsi, mobil, könnyen összeszerelhető szinte bárhol.
A norvég szakemberekkel beszélve megerősítettek, hogy nagyon szívesen jönnének Magyarországra, és tartanának egy bemutatóval egybekötött szakmai továbbképzést. Remélhetőleg lesz lehetőségünk őket meghívni.
World Snow Day
A FIS által kezdeményezett havas sportok világnapja PR és imázs esemény, a FIS által támogatott „A havas sportok világnapja” időpontja 2012. január 22. lesz a „World Snow Day”.
Minden ország maga által szervezi az eseményt, iskolákon, klubokon, oktatókon, edzőkön keresztül, lesz egy központi esemény is. Mivel a FIS ezt a programot évente szeretné világszinten megrendezni, arra kéri a tagokat, hogy minél hatásosabban terjesszék el az ötletet a saját országukban.
Pontosan nincs megszabva, hogy mi szerepeljen a programban, mindenkinek a kreativitására van bízva, hogy hogyan oldja meg. A fő cél, hogy kerüljön a köztudatba az, hogy 2012-től kezdődően minden évben lesz egy ilyen nap (World Snow Day), amelyet valószínűleg az adott év januárjának 2. vagy 3. vasárnapján rendeznek meg. Ez a nap szóljon a hóról, a télről, a télhez kapcsolódó sportágakról (leginkább a síeléssel kapcsolatos sportágakról). Lehet országos fesztivált, versenyeket rendezni, de akár kisebb régiókra is kiterjedhet a program.
2.Alpesi szakággal kapcsolatos események beszámolója Előzmények Az elmúlt idények során a FIS komoly erőfeszítéseket tett a sérülésveszély csökkentése illetve a versenyzők biztonságának növelése érdekében. E téma az FIS Alpesi Bizottsága (FIS Alpine Committe)és az elmúl évben életre hívott "Alpesi Technikai Felszerelés Munkacsoport" (FIS Alpine Technical Equipment Working Group) munkájának meghatározó eleme lett. 2006 óta létező FIS Injury Surveillance System, a sísportban előforduló "Sérüléseket Felügyelő Rendszer”megbízásából az OSLO SPORTS TRAUMA RESEARCH CENTRE norvég kutató csoportja kapta a feladatot, hogy feldolgozza és statisztikailag összesítse a sísportban - ezen belül az alpesi síelésben leggyakrabban előfordult sérüléseket. A kutatás jelezte, hogy alpesi síelésben a sérülések száma egyre emelkedik, közöttük a súlyos - 28 napon túl gyógyuló sérülések aránya rendkívül magas. Kimutatták, mely sérülések a leggyakoribbak, egyes sérülések mely versenyszámokban fordulnak dominánsan elő, milyen a sérülések megoszlása a férfi és nőversenyzők között. Három elmúlt idény statisztikája azt mutatja, hogy súlyos sérülések előfordulása leggyakoribb a lesiklásban (42%), elsősorban az egyre kontrollálhatatlanabbá növekvő sebesség okán. Érdekes, hogy a második helyen nem a szintén nagy sebességgel kivitelezett Super-G (18%), hanem a gyorsabb technikai szám, az óriás-műlesiklás áll (23%). Erre a versenyszámra jellemző leginkább a nagy sebesség és az agresszív profilú versenysík által közösen okozott magas rizikó fatorból adódó súlyos sérülések gyakori előfordulása. Legritkább a sérülés műlesiklásban (17%). Több más jellemző mellett a kutatások kimutatták, hogy a sérülések döntő része térdsérülés (44,4%), törés/csontsérülés ritkább (18%), magas a zúzódások(12,2%), az izom/ínsérüléseké(10,6%) és az idegrendszeri panaszokkal járóké(7.3%). Ehhez képest elenyésző a bőr/felületi seb (3.7%) és egyéb (1.6%). Különösen érdekes az a megállapításuk, amely szerint a nők kevésbé, míg a férfiak fokozottan sérülékenyek. Ezek a vizsgálatok megerősítették a FIS Végrehajtó Bizottságának (FIS Execuive Board) hipotézisét, miszerint a sportág jövője szempontjából elengedhetetlen a rizikó faktorok minimalizálása, a sportolók biztonsága érdekében mélyreható változtatásokra van szükség. A tavalyi zürichi őszi ülésen Bernhard Russinek, az Alpesi Bizottság (FIS Alpine Commitee) vezetőjének irányításával életre hívták az "Alpine Technical Equipment Working Group" elnevezésű munkacsoportot, amely az alpesi versenysportban időszerű változtatások kényszerét és lehetőségét volt hivatott felmérni, javaslatokkal élni, különös tekintettel a versenyzők biztonságát befolyásoló tényezőkre. A munkacsoport független szakmai grémiumként feladatul kapta, hogy a versenyfelszerelés fejlesztésének egyes jellemzőit, amelyek az alpesi sí versenysport fejlődését direkt formában befolyásolják, pontosan vizsgálják felül, a FIS döntéshozóit tanácsadóként új megoldásokkal és elképzelésekkel segítsék. A munkacsoportba nagy bajnokokat és ismert edzőket hívtak meg, a háromszoros olimpiai bajnok norvég Kjetil André Aamodtot, a többszörös VK győztes lichstensteini Marco Büchelt, az egyik legeredményesebb alpesi síedző svájci Karl Frehsnert, a német Charly Waibelt, az elmúlt évek legsikeresebb osztrák vezetőedzőjét Toni Giegert. A munkacsoport vezetője olimpiai bajnoknő, a svéd Pernilla Wiberg lett. A csoport ülésein hozott fontos előterjesztések a változtatások irányát jelölték ki. A vizsgált tényezők legfontosabb faktora, egyben a legnagyobb gond, a sebesség. A sebesség csökkentésének lehetőségeit vizsgálva az elsők között a "lassúbb lesikló ruha" igénye fogalmazódott meg. Továbbiakban megfogalmazódott még, hogy meg kéne vitatni: ·az edzés és versenykörülményeket, egy FIS-ben regisztrált, az alpesi sérülés-adatbankra épülő statisztikát (lásd fenn), ·a FIS alpesi VK-t követő adatbankot, ·a gerincvédő viselését, ·az alpesi sílécek hosszának és profiljának újra szabályozását, ·a bukósisakok törésbiztonságának emelését, ·a síkötések (platnik) és sícipők magasságának újragondolását ·illetve egy évenként megrendezendő FIS Symposium igényét, "Egészségtudomány az alpesi síelésben" (Science for Healt in Alpine Skiing) címmel. A vizsgálatok és ajánlások elsőként a sebesség témakörét járták körbe. Megállapítottak, hogy az egyre növekvő sebességgel - mindegy, hogy autóról, motorról avagy síelőről legyen szó - párhuzamosan nő a sérülésveszély. A munkacsoport intézkedett bizonyos tesztekről és vizsgálta ezek eredményeit. Azt kutatták, miként sikerülhet a lesiklást "lefékezni". Elsők között a sílécek profiljának és hosszának változtatásával, emellett a versenyruházat felületének és levegő áteresztő képességének újraszabályozásával, valamint a versenypályák előkészítésének és a pályatűzés szabályainak újraírásával próbálkoznak. Abban mindenki egyetértett, hogy a versenyzők egyre gyorsabbak akarnak lenni, és egyre gyorsabbak is lesznek. Ezért a munkacsoport egyöntetűen hozta meg a következtetését, miszerint a cél a sebesség kontrollálásához illetve csökkentéséhez vezető változtatások elérése. A munkacsoport, (az Oslo Sports Trauma Research Center vizsgálatainak eredményeit értékelve) az Universitaet Salzburgnak, Dr Michael Müller professzor által vezetett teamjével közösen nagyszabású teszt-projektet indított el, amelyben a sí ipar részéről 4 vezető márka, az ATOMIC, FISCHER, HEAD és a ROSSIGNOL képviselői (Ski Racing Suppliers Association, röviden SRS-Group) vesznek részt, az Atomic sífelszerelés projekt igazgatója Michael Schineis irányításával. A projekt meghatározó elem volt az új profilú sílécek tesztelése úgy, hogy az egyéb szempontok (pálya előkészítés, pályatűzés) teszteredményekre gyakorolt hatásait is feldolgozták. A projekt lefolyásáról 2011 júliusában Schineis úr tájékoztatta Gian Franco Kasper elnök urat, Oberhofenben. A találkozót követően a bemutatott teszteredmények alapján előterjesztést nyújtottak be a FIS Counsil-nak a felszerelések egyes méreteinek újraszabályozásáról, amelyet a FIS Counsil 2011. augusztus 24-én elfogadott. Értetlenség, támadás, petíció A projektet a kezdet kezdetétől erős kritika érte, az élversenyzők és a velük dolgozó edzők oldalról egyaránt. A FIS és az SRS közös projektjébe a sportolókat csak a tesztben résztvevő ex- élversenyzők képviselték. A jövőbeni szabályozásban ténylegesen érintettek kívülállóként, leginkább hallomásból értesültek bizonyos történésekről. Ezért érthető, hogy a keringő hírek közül a szélsőségek erősödtek föl - rémhírként. A kutatások során a férfiaknál korábban 27 méteres rádiuszú óriás-sí három új prototípusát tesztelték. 30, 35 és 40 méteres rádiuszú síket. A szárnyaló rémhírek szerint eldöntött tény, hogy a férfiak óriás-műlesikló sílécei a jövőben 40 méteres rádiuszú sík lesznek. Ilyen síket kipróbált többek között a szakág legjobbja, az amerikai Ted Ligety, aki a változtatást őrült merényletként jellemezte. Hatalmas volt a felháborodás, közel 200, az alpesi sí Világ Kupában érdekelt élversenyző és több edző írta alá a petíciót, amelyet a FIS Counsilnak nyújtottak be, tiltakozva a változtatások ellen, hangot adva értetlenségüknek, az egyeztetés hiányának. A tiltakozási hullámot csillapítandó az Alpesi Végrehajtó Bizottság (Alpine Executive Board) megtárgyalta az élversenyzők bevonásának lehetőségeit a döntési mechanizmusba, ezt követően az Alpesi Bizottság javaslattal élt a FIS Counsil felé: A FIS Sportolói Bizottságának (FIS Athlets’ Comission) 15 kiemelt tagja egy választott aktív versenyzőt nevez meg, aki teljes jogú tagként képviseli a versenyzőket a FIS Alpesi Végrehajtó Bizottságában. A Sportolói Bizottság 2011. augusztus 29-én vezetőjét az osztrák (legutóbb bolgár színekben versenyző) Albrecht Kiliant választotta erre a feladatra. Kilian szeptember 7-én egy kommünikét adott ki, miszerint "A síversenyek résztvevőiként a sportolók pontosan tudják, miről beszélnek, milyen célokat és változtatásokat akarnak elérni, ezért követelik: ·Az Uni Salzburg biztonsággal kapcsolatos vizsgálatait prezentálják. A részletes eredményeket közösen értékeljék, és az abból eredő határozatok meghozatalába vonják be őket. ·Hozzanak azonnali kiegészítő biztonsági intézkedéseket, amelyeket az élversenyzők gyakran és egyhangúlag követelnek. ·Változtassák meg a pályatűzés szabályait. ·A pályákat a versenyzők igényeinek figyelembe vételével készítsék elő. ·A versenyruháknak biztonságosak legyenek, a sebesség csökkentés igényét figyelembe véve kerüljenek újraszabályozásra. ·Tegyék kötelezővé a vágásálló alsó ruházatot. ·Utoljára, de nem utolsó sorban: a sportolókat teljességgel vonják be a biztonságukat érintő változtatásokkal kapcsolatos döntésekbe (lásd fent). Direkt beleszólási joggal bírjanak a versenyszínhelyeken, a rendezéssel kapcsolatos kérdésekben a helyi és időjárási adottságok figyelembe vételével, az edzéseken és versenyeken egyaránt (hasonlóan a Forma 1-es autóversenyek „fahrer-meetingjéhez”). A versenyzők meghatározó szereplőként akarnak hozzájárulni sportáguk biztonságának formálásához. Ez viszont csak abban az esetben lehetséges, ha komolyan veszik őket!" A Sportolói Bizottság első követelése, az UNI Salzburg biztonsági projektje az októberi zürichi meetingen prezentálva lett. Uni-Salzburg/SRS Project Prezentáció Az Alpesi Bizottság zürichi ülésszakán előbb az Oslo Trauma Research Centre sportsérülésekkel kapcsolatos kutatások eredményeit ismertette a norvég kutatásvezető hölgy Tonje Vale Florenes. Őt követte Müller professzor, aki első kézből tájékoztatta a hallgatóságot az egymásra épülő kutatásokat követő projekt lefolyásáról, a teszteredményekről és a kutatócsoport ajánlásairól. Megértéséről biztosította a versenyzőket, ugyanakkor nehezményezte, hogy a kritikák, nem létező döntéseket támadtak azelőtt, hogy akár a teszteredményeket kiértékelték volna, vagy a legmegfelelőbb megoldásokat megtalálták és publikálták volna. A teszt-projekt (a norvég, sérülésekkel kapcsolatos rizikó faktorok vizsgálatainak ismertetett eredményei szerint) az alábbi területeket vette górcső alá: ·a felszerelés rendszer (sí, kötés, platni, cipő befolyása direkt erőátvitel, agresszivitás, kontroll labilitása, extrém él), ·változó hóviszonyok nehéz alkalmazkodás, nehéz felszerelés kiválasztás, ·fizikai aspektusok fittségi szint, fizikum határai, elégtelen felkészültség, ·sebesség és pályatűzés magasabb erőeffektus, kontroll csak akkor hatékony, ha a sí farol, ·fáradtság túlterhelés, kimerültség. A sí társadalom illetve az érdekelt versenyzők számára legfontosabb témává a "felszerelés rendszer" azon belül is az óriás-műlesikló (GS) és lesikló (DH) verseny sílécek profiljának és hosszának változtatása lépett elő. A 2010/11-es idényben a tesztprogram keretében elindult az un. "prototípus projekt". Az SRS-ben résztvevő cégek több különböző profilú és hosszúságú prototípust gyártottak le. A salzburgi kutatócsoport és az SRS a FIS munkacsoporttal közösen az alpesi sí Világ-Kupák során állandó előfutókkal, illetve további három helyszínen, több etapban nagyobb létszámú ex-élversenyzővel és aktív EK-menővel tesztelte ezeket. A teszteken a bevont sportolók különböző hosszúságú és meredekségű pályákon, változó pályatűzés mellett, különböző szinten előkészített (eljegesített) pályákon próbálkozhattak. Váltogatták a más-más építésű síléceket, alacsonyabb (45mm) és magasabb (50mm) platnikkal szerelt léceket, különleges mérőfelszereléssel, amely egyaránt rögzítette a mozgásukat, sebességüket, és a sílécek viselkedését. Müller professzor ismertette a projekt történéseit, az összehasonlító vizsgálatok eredményeit, végül megfogalmazta a kutatócsoport ajánlásait a versenysík méreteinek, profiljának jövőbeni változtatásai kapcsán. A tesztek eredményeit követően a férfi óriás sí vonatkozásában a 35 méteres rádiuszú, míg a női sík között 30 méteres rádiuszú sí lett a méretek közül az ajánlott. Döntés született arról, hogy kiválasztott sílécek, újraszabályozott hosszban kerülnek bevezetésre 2012/13-ban, elsőként az alpesi sí Világ- és Európa (így Ifjúsági Világbajnokságon is) Kupában, 2013/14-től pedig az egyéb kontinentális kupákon és FIS versenyeken. A versenyzők és edzők az Oslo Trauma Reseasch Centre és az UNI-Salzburg/SRS egymásra épülő kutatási eredményinek prezentálását követően, többé-kevésbé megnyugodhattak. A versenyzői oldal egyéb követelései is napirendre kerültek. Döntöttek a versenyzők bevonásáról az összes érintett kérdéskörben. A jövőben, a Sportolói Bizottság (FIS Athlet’s Comission) top 15 versenyzőjének reprezentánsa a sportolói oldal képviseletében, a versenyrendezőkkel direkt kapcsolatban véleményt alkothat a versenypályákról, a technikai értekezleten javaslatokat tehet az edzésfutamokat megelőzően illetve azok után. Javaslataik befolyásolják egyes versenyek lebonyolítását, a pálya előkészítést és tűzést és a vonalvezetés esetleges változtatását. A versenysík méretei és annak változásai az alábbi linkben találhatók: http://www.fis-ski.com/data/document/specifications-ski-lenght-radius-profil-widht-standing-height-edition-01-09-2011_new.pdf
Akkreditációról
A Világ-Kupa versenyekre a szövetségek egész idényre szóló akkreditációval küldik az edzőket, segítőket, szerviz személyzetet, orvost, gyúrót.
A Világ-Kupa Munkacsoport ülésén a férfi alpesi VK versenyek versenyigazgatója, Günther Hujara felkérte a szövetségeket, hogy az akkreditációk kérésénél a lehető legkevesebb „course accessre” jogosító nevezést küldjenek be, mert drasztikusan csökkenteni akarják a versenypályákra belépő delegáltak számát.
A csapatok létszáma természetesen befolyásolja az odaítélendő – pályára történő belépést biztosító – engedélyek kiadását, de ilyeneket csak a VK csapatokkal közvetlenül foglalkozó vezető- és technikai edző kaphatnak. Az alkalmanként „kívülről” érkező EK edzők és segítők alkalmi akkreditációját külön kérés után fogják elbírálni.
Alpesi sí versenyruházatról, hátvédőről
Hamarosan megváltoznak az alpesi sí versenyruházattal kapcsolatos szabályok. Szabályozva lesz az alsóruházat is.
Az elképzelések szerint „lassú” ruhákat terveznek, ahol már nem lesz szempont a levegő áteresztő képesség, a sima felületek helyett ezzel ellentétes, a légellenállást növelő durva felületeké a jövő.
A Dainese cég bemutatta kísérleti DH és SG ruháit. A kosztümökbe légzsákok kerülnek beépítésre, a mellkas, a váll és felkar, a nyak és hát, a csípő, medence és a comb megóvására.
Hasonló kísérteteket végeznek a hátvédő/gerncvédő biztonságosabbá tételére, ugyancsak légzsákkal merevítnék a gerincoszlopot súlyos bukások negatív következményeit elkerülendő.
Az alsóruházatot vágásálló, magas értékű anyagokkal tervezik, amelynek prototípusai már megjelentek a piacon, 400,00 €-ért már elérhetők.
Az alsóruházattal kapcsolatban említett ár jelzi, hogy a DH és SG versenyruhák ára bizonyára sokszorosa lesz az egyébként ma sem olcsó versenyruhákénak.
Bizonyára ugyanez várható a hátvédőkkel kapcsolatban is.
Bukósisakról
Az Alpesi Bizottság foglalkozott a lesiklásban (DH) és Super-G (SG) versenyszámban használatos bukósisakokkal.
A gyártókkal egyeztetve a jövőben csak a legmagasabb törési standarnak megfelelő sisakkal lehet rajhoz állni a Világ- és Európa-Kupa (így Ifjúsági Világbajnokság) futamain.
A gyártók kötelesek a sisakok hátoldalán egy 3 cm átmérőjű fehér színű kerek jelölést alkalmazni, DH/SG megjelöléssel.
Az említett versenyeken induló síelők sisakját folyamatosan ellenőrzik. Aki jelöletlen sisakkal áll rajthoz, nem engedik elindulni, ha az eseti ellenőrzés valamiért elmaradt és jelöletlen sisakkal versenyzett valaki, utólagosan is diszkvalifikálhatják.
Reklámjelölésekről
Újból szabályozásra került a versenyfelszereléseken megjeleníthető reklámjelölések száma, és mérete a síléceken, verseny és felsőruházaton, sapkán, sisakon, szemüvegen, kesztyűn és védőfelszerelésen.
Commercial markings on clothing and equipment – a visual guide”
Edition 2011/12
A versenyruházaton megjeleníthető reklámjelzések részletes leírása az alábbi file-on tekinthető meg:
CIT bizottsági ülés
Levezető Elnök Urs P. Dietrich a bizottság vezetője volt, Magyarországot Kapitány Ildikó képviselte. Az elnök ismertette az előző szezon tapasztalatait. Az előző CIT ülésen Portorosban javaslat volt a nevezési díjak megemelése, de nem egyezett a meg a bizottság a díjakban, így a döntést a mostani ülésre halasztották, melyen az alábbi határozat született:
FIS-CIT Rules § 2.8 Entry fees
GS / SL CHF 20.-- € 15.--
SG CHF 30.-- € 25.--
1 DH 1 Training CHF 40.-- € 30.--
1 DH 2 Training CHF 60.-- € 50.--
2 DH 1 Training CHF 80.-- € 65.--
2 DH 2 Training CHF 100.-- € 80.—
A bizottság egyeztette a versenynaptárt és a kvótákat, Magyarországnak továbbra is 8 kvótája van a CIT versenyeken. Felmerült a balesetek miatti szabálymódosítás, melyhez az elnök kérte a CIT versenyekre vonatkozó szabályok módosítási javaslatok beküldését a tagoktól.
Mivel a következő FIS találkozó Koreában lesz, amelyre a bizottság tagjainak többsége nem fog kiutazni, így az elnök javaslata alapján a tavaszi találkozót az angliai Bentley-ben lesz. Reméli a bizottság minden tagja részt tud venni ezen.
3.Sífutás szakággal kapcsolatos események beszámolója Sífutó Utánpótlás Albizottságának megbeszélése
Az értekezlet levezető elnöke, Satu Kalajainen, az albizottság megbízott vezetője volt.
Junior Sífutó Világbajnokság helyszínének, szervezési előkészületeinek rövid ismertetője.
Helyszín: Erzurum (2000 méter !!!!! magaslat). A szállás található ebben a magasságban, a sífutó pályák a szabályoknak megfelelően alacsonyabb – 1750 m – szinten találhatóak. A szállásról kb. 35 perc alatt lehet eljutni a pályákra. Shuttle buszok hozzák-viszik a versenyzőket a szállás és a pályák között. A sífutó pályák egy része a biatlon versenyeknek is része, ezért „torlódás”, tömeg alkalmanként várható, illetve nem használható a pálya azon része, ahol a verseny éppen zajlik.
Technical Skills Competition (Technikai képességek, készségek versenye)
A versenyformának, versenyszámnak a neve még kialakulatlan, a FIS ötleteket vár egy frappáns név kialakításához.
Ez a versenyforma a gyerek kategóriában javasolt egyelőre. Ez nem más, mint egy akadálypálya, amit sífutóléccel kell teljesíteni a gyerekeknek. A pálya részei állhatnak pl.: szlalomozás lefelé, hullámon való átsíelés, síugrás, kapuk alatt átbújás, 8-asozás stb. A versenyről, edzésről 2 példát mutattak be videón, majd elméletben is beszámoltak a tapasztalatokról a szakemberek.
Norvégiában és Németországban már alkalmazzák az utánpótlás nevelésben ezt a fajta edzésmódszert és versenyeztetési formát. Hosszas szakmai beszélgetések zajlottak arról, fel kell-e állítani a szabályokat ehhez a versenyszámhoz. Az a döntés született, hogy egyelőre nem, de nemzeti szinten természetesen mindenki meghatározhatja a sajátját. A 2011/2012-es szezon egyelőre tesztszezon marad. A célcsoport a 4-16 évesek. Tapasztalatok összegyűjtése a cél a versenyszám rendezésével, lebonyolításával, a pálya előkészítésével kapcsolatban egyelőre. Tapasztalatok megosztása a következő kongresszuson.
Sífutó Világ- és Kontinentális Kupák
Albizottságának megbeszélése
Levezető elnök Vegard Ulvang volt.
A Világ Kupában szereplő valamennyi helyszín bemutatása megtörtént, illetve annak ismertetése, hogy az elmúlt szezonhoz képest milyen változtatásokat hajtottak végre az adott helyszíneken. Ez leginkább a pályák minőségének javulására, közvetlen a pályák melletti szálláshelyek bővülésére, új charter járatok bevezetésére, illetve a média (közvetítés) fejlesztésére, fejlődésére vonatkozott. Minden bemutatott helyszín után javaslatok hangzottak el, hogy mit kellene még a jövőben fejleszteni.
Özkan Kayuncu ismertette a Junior Világbajnokság részleteit, illetve fontos tudnivalóit
(lásd a Sífutó Utánpótlás Albizottsága megbeszélésével kapcsolatos fenti beszámolót). Amit, itt nehezményeztek az edzők, vezetők, az a nagy (kb. 40 Km) távolság a pálya és a szállás között. Özkan Kayuncu mindenkit biztosított arról, hogy nem lesz fennakadás a transzfer járatok szolgáltatásában. Elegendő mennyiségű busz van, amelyek a megfelelő sűrűséggel fogják a transzfert biztosítani.
Néhány fotót mutattak be, amelyek a Világ Kupán készültek. Többségében arról, hogy hogyan NEM szabad a reklámokat használni, illetve, hogy az edzők, vezetők milyen hibákat követnek el, amikor pl. a reklámfelület, vagy kamera elé állnak. Ez leginkább az élő adásban mutat nagyon rosszul.
2012/2013-as Világ Kupa szezon naptáregyeztetője kapcsán parázs vita alakult ki arról, hogy vannak helyszínek, illetve országok, ahol évente rendeznek Világ Kupát, viszont más helyszíneken csak 2 vagy rosszabb esetben 3 évente. Mivel komoly anyagi befektetések árán készül el a nemzetközi előírásnak megfelelő pálya, így az csak abban az esetben térülne meg, ha minden évben rendezhetnének Világ Kupát. Végül a naptáregyeztetés megtörtént.
2013/2014-es Világ Kupa szezon naptáregyeztetője kapcsán hangsúlyozták, hogy az Olimpiai Játékok miatt figyelni kellett az azt megelőző versenyek helyszínének megválasztásakor, hiszen Szocsiban is magaslaton rendezik a versenyeket.
A naptáregyeztetés sikeresen megtörtént.
A 2014/2015-ös Világ Kupa szezon naptáregyeztetője, és a 2015/2016-os Világ Kupa szezon naptáregyeztetője vázlatosan megtörtént.
Kontinentális Kupák naptáregyeztetője vonatkozásában azt a tájékoztatást kaptuk, hogy a helyszíneket és időpontokat a Weboldalra hamarosan feltöltik.
Megjegyzésként elmondták, hogy nagyobb figyelmet és reklámot fog kapni a Kontinentális Kupasorozat ettől a szezontól kezdve.
Hírként jelentették be, hogy ettől a szezontól kezdve külön Weboldalon lesznek követhetőek a Világ Kupa eseményei. Itt lesz minden riport, esemény, eredmény elérhető, a versenyt követő fél órán belül. Egyfajta „élő” weboldalként fog funkcionálni.
Sífutó Szakág Elnökségének megbeszélése
A levezető elnök Vegard Ulvang volt.
A TD képzés lehetőségeiről, illetve továbbképzések időpontjáról egyeztek meg.
Kihangsúlyozták, hogy a Kontinentális Kupákat nagyobb hangsúllyal szeretnék reklámozni. Ennek érdekében komolyabb beszámolók, jelentések, hírek, riportok, fotók, videók lesznek a weboldalra feltöltve, illetve az írott médiában is többször jelenik majd meg.
Val di Fiemme-i pálya egy új pályaszakasszal bővült. Ennek az ismertetése, illetve bemutatása történt meg. Tesztversenyek lesznek lebonyolítva az említett pályán, a Ski Tours keretében.
A Német Sí Szövetség nyújtott be egy pályázatot, kérve az U20-as sífutó korcsoport egyes távjainak módosítását. A javaslatot az Elnökség a jövőben tárgyalja meg.
Érdekesség volt még, hogy Vegard Ulvang elnöknek átnyújtottak egy túlélő csomagot, amelyet a 3 nap múlva kezdődő expedíciójához (Északi Sarkra tart sífutólécen, december 14-ig kell odaérnie) ajánlott a tagság. Az expedícióról folyamatosan tudósítani fog. Tervben szerepel, hogy akár a Világ Kupákon is be fog jelentkezni, és helyzetjelentést ad a hollétéről, állapotáról, ezzel is inspirálva a versenyzőket.
4.Sí roller szakággal kapcsolatos események beszámolója Síroller Szakág Albizottságának megbeszélése
Özkan Kayuncu a síroller szakág megbízott vezetője volt a levezető elnök.
A megbeszélést hosszas, parttalan vitatkozások tarkították, így többen felálltak és el is hagyták a helyiséget. A vita oka az volt, hogy míg a Síroller Bizottság vezetője sikeresnek nyilvánította a már lezajlott éves Világbajnokságot, míg azt sokan máshogy vélték. Szerintük kevés volt az indulók száma, már évek óta csökken a síroller iránti érdeklődés. Kifogásolták, hogy a sífutó szakág elnöke részt sem vett a Világbajnokságon.
A vita másik oka a gyors, illetve lassú kerekek használatának szabályozása volt. Bár szavazásra bocsájtották a kérdést, ebben nem született döntés. Később maga az elnök, Vegard Ulvang is csatlakozott a megbeszéléshez, de meglehetősen negatívan nyilatkozott a síroller szakágról. Szerinte a síroller egy megtűrt alszakága a FIS-nek, és tulajdonképpen nem is téli sportág. Alternatív lehetőségként javasolja a FIS-től független szervezeti felépítést.
2011/2012-es síroller szezon Világ Kupa helyszíneinek, időpontjainak eldöntése és megszavazása megtörtént. Az alábbi helyszínekkel, és időpontokkal:
Cuneo ITA Június 16-17
Maaskleeberg GER Július 06-08
Bad Peterstal GER Július 20-22
Tripoli GRE Augusztus 25-26
Kalamanta GRE Augusztus 27-29
Toblach ITA Szeptember 14-16
Mivel a napirendi pontok közül nem mindet tárgyalták meg a megadott 4 óra alatt, így a megbeszélés időpontján túl, két bizottsági taggal és az elnökkel folytatódott zárt körben a megbeszélés.
Budapest, 2011. november 8.
Kaszó Klára Kapitány Ildikó Kovács Barna Bereczki Brigitta
Üv. Elnök Főtitkár Szövetségi kapitány Sífutás szakmai tanácsadó
